Инструмент дегауссировки трансформаторов силовых трансформаторов представляет собой специальное оборудование для устранения опасности остаточного магнетизма после испытания сопротивления постоянного тока крупных трансформаторов силовых трансформаторов.Он играет чрезвычайно важную роль в защите трансформаторов силовых трансформаторов от воздействия возбуждения вспышного тока и обеспечения безопасной работы.
Из-за феномена гистереза ферромагнитных материалов,остаточный магнетизм останется в железном ядре после выполнения таких операций, как измерение соотношения напряжения и сопротивления постоянного тока на трансформаторе мощностиИз-за наличия остаточного магнетизма, когда трансформатор вводится в действие, остаточный магнетизм железного ядра будет насыщать ядро трансформатора в течение полуцикла,генерация большого количества гармоник в напряжении возбужденияЭто не только увеличивает потребление реактивной энергии трансформатора, но и может привести к сбою работы защитника реле. Поэтому перед вводом в эксплуатацию трансформатора необходимо провести работы по обезглаживанию газа, чтобы обеспечить безопасную и нормальную работу трансформатора.
Этот инструмент дегауссирования трансформатора XHXC105 добавляет автоматический режим дегауссирования на основе оригинальной серии продуктов, поэтому пользователям не нужно повторять операции.Размер ЖК-модуля увеличен для отображения более богатой информацииДвухкновенная операция: красный для выбора и перезагрузки, зеленый для подтверждения и запуска, что делает работу более удобной.Время дегазирования продукта увеличено с первоначальных 30 минут до менее 4 минут.
| Дегаузирующий ток | 5A, 1A, 200mA, 5mA могут быть настроены |
| Метод дегауссирования | ручной, автоматический |
| Время дегаузирования | Ручное 3 мин/час, автоматическое 9 мин/час |
| Дегаузирующий эффект | более 90% времени |
| Оценка прогресса | 0~100% |
| Рабочее питание | Обменное давление 220В±10% |
| Частота питания | 50Hz±1Hz |
| Температура окружающей среды | -25°C~50°C |
| Влажность окружающей среды | ≤ 90% |
| Вес | 5 кг (без учета испытательной линии) |
![]()
![]()
![]()
![]()